Quando muori, ricordati di spegnere proprio tutte le luci. Anche la lampada votiva.

Lampada votiva 24h/24h

Qualche giorno or sono tra i commenti di questo blog qualcuno ha scritto una poesia. Il verso che più mi è piaciuto, "ci sono luci che non si spengono neanche al tramonto" mi ha fatto volare tra i fuochi fatui ma allo stesso tempo scendere terra terra a riflettere tra i loculi di un cimitero. Noi occidentali abbiamo una strana pretesa. Da morti una luce perennemente accesa giorno e notte sulle nostre tombe continua ad affermare materialmente la nostra presenza, consumando. Quanto petrolio abbiamo dovuto bruciare per mantenere vivo questo privilegio? Quante guerre per soddisfare fabbisogni sempre più strampalati?  Lampade votive per le quali paghiamo una tassa annua. Siamo tutti un po' faraoni. Spegniamoci un po' ed evitiamo il nucleare. Se anche gli Africani o gli Asiatici iniziassero a vantare il diritto di illuminarci della loro presenza anche dopo il trapasso, le risorse energetiche di questo pianeta dovrebbero in parte essere destinate a mantenere vivo il ricordo dei morti. Ora, posto che sia vero che ci sono luci che non si spengono neanche al tramonto (l'anima), perchè il nostro egoismo materialista costringe i posteri a mantenere viva una luce che non fa che consumare delle risorse che sono finite? Fosse per me, impedirei con una legge a chiunque di imporre ai posteri un qualsiasi tipo di consumo. Non dovrebbe essere nella disponibilità di chiunque, consumare anche da morto. Perciò quando muori, ricordati di spegnere proprio tutte le luci.

L'ultimo miracolo di Giovanni Paolo II: Berlusconi si addormenta durante la beatificazione del papa mostrando di essere un cattolico ipocrita

Gli Inglesi avevano scommesso sul fatto che Filippo di Edinburgo, 90 anni, si sarebbe addormentato durante il matrimonio anglicano tra William e Kate. Non è successo. Pochi giorni dopo, è invece successo un miracolo. Durante la beatificazione di Giovanni Paolo II, Berlusconi si è addormentato a fianco del presidente Napolitano, che lo guardava impietosamente come si guarda un vecchietto di 75 anni con il vizietto. Per un cattolico ebbro di family day non era uno dei momenti più solenni ed intensi di emozioni? Colate di cerone e di ipocrisia.

L'Italietta bigotta ha le ore contate. Anche i colossi stranieri prendono in giro le politiche del Governo.

Le dichiarazioni omofobe della sottospeciedisegretariobigotto Carlo Giovanardi avevano preso di mira la pubblicità del colosso svedese Ikea, accusata di essere contro la Costituzione. A distanza di pochi giorni anche il colosso dei cibi Eataly prende in giro le politiche ipocrite del bunga bunga di questa specie di Governo. «Anche noi di Eataly siamo aperti a tutte le famiglie», recita la pubblicità che mostra una coppia di donne che si tengono per mano. E l'annuncio prosegue: «Siamo italiani (oltre che Eataliani) e non ci offendiamo. Anzi diciamo evviva all'amore vero tra due persone e alla possibilità per chiunque di crearsi una famiglia». Siamo protagonisti delle barzellette di tutta Europa.

Sotto le Alpi macchine fresatrici mostruose come VERMI aprono la via ad un esercito di operai ed in futuro a milioni di viaggiatori

Tunnel a due canne del San Gottardo, lungo 57 chilometri, verrà inaugurato nel 2017.

Mentre dormi, c'è un "verme" che inesorabilmente sta letteralmente bucando le Alpi. Il tunnel del San Gottardo con i suoi 57 km di lunghezza sarà il tunnel più lungo del mondo. Chi partirà da Milano verso Zurigo, lo farà saltando le Alpi e risparmiando quasi due ore sulle attuali quattro. Presto grazie a queste nuove macchine fresatrici mostruose che lavorano silenziosamente sotto terra, anche la tratta Lione-Torino e i collegamenti con l'Austria sotto il Valico del Brennero saranno stravolti.  I Treni che entreranno in questi megatunnel saranno come proiettili sparati in una canna. A bordo nel 2017 chi ci salirà? ci saliranno "importanti" manager incravattati che faranno la spola tra Milano e Zurigo? Il prezzo biglietto lo avrà pagato nel frattempo chi non potrà più permettersi di salirci? Quante domande senza risposta, in questa crisi che sembra un tunnel senza fine. Questa considerazione per dire, che è giusto investire nel futuro ma se i governi non si preoccupano allo stesso tempo di distribuire equamente la ricchezza, nel 2017 vedremo anche la luce, ma questi treni ad alta velocità saranno delle schegge d'ipocrisia. 

 

Le macchine fresatrici di 10 metri di diametro, le TBM (Tunnel Boring Machine) sono lunghe 400 metri. In una giornata standard ciascuno di questi colossi da 2.700 tonnellate scava da 20 a 25 metri di roccia, consolidando i tratti del tunnel appena scavati tramite bulloni di ancoraggio, calcestruzzo spruzzato e maglie di acciaio. Sono 2000 gli operai della società AlpTransit San Gottardo che lavorano sotto terra. Vediamo in un video come lavorano alacremente questi mostri d'acciaio:

Se pensate che nell'odierna querra in Libia i primi droni senza pilota hanno effettuato bombardamenti , vi rendete conto di come l'uomo si stia asservendo alle macchine. Infatti ora lavorano le macchine e gli uomini incominciano ad essere disoccupati.

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